連云港港旗臺作業區液體散貨泊位鐵路專用線(一期)路基工程
本工程位于連云港旗臺作業區,北側為30萬噸航道(連云港區)及相應碼頭泊位,南側為旗臺山與南防波堤。液體化工圍堰、旗臺港區圍堤、南防波堤為本工程圍護建筑。
本工程路基處理總面積為94043.7平方米,真空預壓地基處理共分為4個區:1區、2區、3區、小區。真空預壓1區采用防淤堵板增壓式真空預壓方案,抽真空采用大泵不倒翁集水井技術,面積為25996.5平方米;真空預壓2區、3區與小區采用防淤堵板直排式真空預壓方案,抽真空采用普通射流泵,面積為68047.2平方米。
根據江蘇省水文地質工程地質勘察院的地勘資料,本工程的地基土為Q4后期沉積土和近期人工吹填土,主要土層有流泥、淤泥及粉質粘土等。這種土由于沉積歷史較短,具有含水率高、壓縮性大、強度低、透水性差的特點,同時地基土在自重作用下未達到完全固結,處于欠固結狀態。
處理結果:1、固結度均滿足設計要求;2、加固前后現場十字板剪切強度,各加固土層的抗剪強度均有所提高。主要加固土層十字板抗剪強度由加固前1.0kPa~64.8kPa增到加固后20.4kPa~71.5kPa。3、土體靜載試驗滿足設計要求,工后沉降三年小于5cm。
插板期間 | 預壓期 | 施工期間總沉降(mm) | 卸載時 | 綜合固結度 | 備注 | |
558 | 2093 | 2651 | 1.9 | 86.8 | -- | |
2區 | 615 | 2615 | 3230 | 1.8 | 86.2 | -- |
3區 | 480 | 2373 | 2853 | 1.8 | 86.1 | -- |
試驗1區 | 552 | 2377 | 2929 | 1.7 | 86.2 | -- |
試驗2區 | 657 | 2900 | 3557 | 1.8 | 86.0 | -- |
試驗3區 | 739 | 2926 | 3665 | 1.7 | 89.5 | -- |