軟基處理常用工法及其特點

 1、復合地基法:水泥土攪拌樁、粉噴樁、碎石樁等;缺點:造價較高

 2、排水固結法

 (1)塑料排水板聯合堆載:工期長，效果不理想

 (2)塑料排水板聯合真空預壓:工期90天以后，效果容易控制，成本低 

 3、強夯法:缺點:質量不可控，易形成“彈簧土”。

 4、無排水砂墊層真空預壓:新型工法，工期短 造價低 成本比塑料排水板聯合真空預壓節(jié)約三分之一，效果可靠

 施工現場常用處理軟土路基方法

 在施工中經常碰到的情況多數不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料，提出處理方法。多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同，出現局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據出現的這些情況一般常用的方法主要有:

 1、換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據承載力確定。

 2、拋石填筑。就是在有軟土或彈簧土以及有積水的路段填石頭，填石的高度以露出要處理的路段原有土層(或積水)高度為宜。在填石的過程中注意一定要用推土機把石塊壓實，不能出現軟彈現象。然后再填筑土方。

 3、盲溝。就是在要處理的路段根據要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。

 4、排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6~1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。

 5、石灰淺坑法。由于粘性土含水量影響，施工中經常出現“彈簧土”松軟現象。一般較輕的可以采用挖土曬干，敲碎回填的方法:“石灰淺坑法”可以用于各種不同面積的路段(就是說大面積可以使用，小面積也可以使用)。具體做法是:挖40~50cm方形或圓形，深一般1m上下的坑，清除坑內的滲水(最好挖好坑后，第二天清除滲水)，放入深為坑深1/3的生石灰，即可回填碾壓。坑的行距和坑距在輕度彈簧路段為5~6m，在嚴重彈簧路段為3~4m。

 軟基處理廣泛地應用在我國沿海及內地。例如:天津、連云港、上海、杭州、寧波、江蘇、溫州、福州、廈門、湛江，廣州等沿海地區(qū)，以及昆明、武漢、南京等內地地區(qū)。特別是填海的一些地區(qū)，一般建筑前都需要進行勘測，然后進行軟基處理，否則存在很大的風險和后患。